电商刚开始烧钱占领市场的时候，一切看上去都是美好的。但是当电商垄断市场，资本开始割韭菜的时候，受伤的最终还是我们普通人。

2021年10月8日，美团因为“二选一”垄断行为被罚款34亿。伴随着网友的一众叫好声中，背后反映的是美团的问题已经积压到了一个快让骑手和商家崩溃的边缘。作为国内第一大平台，当其他所有的外卖平台加起来“也不够美团一个人打”的时候，美团就掌握了骑手和商家的生杀大权。为了割更多的韭菜，美团的动作开始愈发嚣张。

首先是商家的佣金不断上调，本来美团的抽成在6% -8%左右，但是等到美团上市的时候，却有人曝光美团的抽成高达22%！前两年的疫情期间，有商家表示，长时间的不景气导致生意很难做，而美团却“趁火打劫”，不断上调佣金，一度达到26%的水平。

虽然说美团的收费标准并不是完全统一的，但是当抽成超过四分之一后，哪还有什么公平可言。更恐怖的是，商家还要购买会员，缴纳流量推广等费用，才能够在美团的推荐中排在前面。对于中小商家来说，花了这笔钱，等于是不赚钱，但是不交，面临很可能是倒闭。

去年，纪录片《我为群众办实事之局处长走流程》中，一名副处长体验美团骑手的一天生活，结果12小时下来，“累成狗”不说，还只赚了41块钱。这一事件引发了广大网友对美团骑手的关注，这时候大家才发现，原来美团千万骑手都没有社保！而在此之前，美团还通过修改配送规则缩短骑手配送时间，导致骑手经常超时而被罚款。很多骑手为了不超时，铤而走险，加快骑车速度，甚至违反交通规则，导致骑手的受伤概率大幅上升。赚得少，强度大，高风险，美团骑手的日子，真的很难过。

美团的行径逐渐被曝光，口碑也随着逐渐变坏。这时候的美团为了声誉着想，开始推出一条条新规，但是情况一直得不到改善。因为美团不愿意放弃利益，所做出的调整大都无关痛痒，商家和骑手一直生活在“水深火热”之中。依靠美团自身是解决不了问题的，这时候，国家队终于出手，于2月18日，颁布《关于促进服务业领域困难行业恢复发展的若干政策》文件，其中关于外卖的条例直指美团。

此文件一出，美团市值应声下跌，光是2月18日当天，其股价就从220港元/股跌到188港元/股，市值蒸发了2214.96亿港元。监管的大刀斩下，如果美团仍然要一意孤行，等待它的只有一条死路。

当监管力度变大，美团再也不能置之不理，敷衍了事了。美团心里也明白，这一次，如果它再不正视问题，后果可不会再像以前一样那么轻了。于是，着急的美团开始紧急商量对策，寻找一个能够让群众满意的方案。于是我们看到，不过三天时间，美团连续发布两则重要公告，垂下骄傲的头颅表明了自己解决问题的态度。3月1日，美团针对商家，发布六项帮扶措施；3月3日，美团针对骑手，发布调整骑手服务评价规则的措施。

这一次，美团针对商家和骑手都发布了新的调整规则，这对商家和骑手来说，很可能会改善他们现在的处境。现在入驻美团平台的商家中，中小商家远比大商家困难的多，一方面它们没有和美团谈判的资本，只能被动接受美团提出的佣金收取规则；另一方面，它们缺乏用户基础，需要通过购买会员和流量的方式，才能得到美团的推荐，这使得它们的运营成本变得极高。

现在美团发布规则，主要针对的就是中小商家，其中“疫情困难地区商家佣金减半，一元封顶”将会改善疫情地区商家的生存压力；“经营困难中小商户，佣金5%封顶”这一规则将会减少中小商家的成本投入，让他们入不敷出的现状得以改善；“2022年实现费率透明化全国覆盖”这一规则将有利于商家和群众监督美团，防止美团恶意区别对待，同时也能改善美团动辄提高佣金的现象。

对于骑手来说，美团所发布的规则将会减轻他们的配送压力。以前，如果骑手没能按时送餐，平台将会直接扣款，致使骑手不仅工资降低，而且会使得骑手配送危险性提高。现在，美团在十五座城市进行试点，慢慢调整规则，以前扣款，现在扣分，最后根据扣分情况进行合理评价，评分越高，奖金就越高。而且在遇到一些极端不可控的天气导致配送超时时，骑手可以进行申诉，而平台将会默认取消扣分。这一规则将会改善骑手的收入，同时如果其顺利推广，骑手的安全性也会提高很多。

从这两次大动作来看，美团确实是在改了，这一点值得肯定。如果美团能够继续优化规则，更加人性化，商家和骑手的生活能够更好一些，那么群众对于美团的口碑也会慢慢变好，美团也能够顺利得到救赎。但总得来说，还是有一件事让我们失望了，因为美团并不是自己主动去改，而是因为国家监管出手，其面临生死危机，才选择用心改正的。如果没有国家队出手，美团也能够自发地改善自己的话，那商家和骑手对美团也会有更多的归属感。

国家监管是法律的忠实的执行者，虽然有监管兜底，但我们还是希望，其他仍在肆意妄为的企业，能够悬崖勒马，主动选择回头。从美团来看，资本的无序发展终究是穷途末路，难道非要等到监管的大刀架在脖子上的时候才会正视错误吗？（蓝草）

事关商家和骑手，美团3天内发布两则公告，望周知

美团终于变了，三天发布两则公告，骑手和商家将直接受益

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