相信很多朋友学车之时,都在自动挡和手动挡之间徘徊过。即便像茶哥这种车迷也不例外,都是经过选择后才学习的手动挡。所以茶哥作为过来人,本期就给各位想学车的朋友们一些建议。
首先,来了解手动挡与自动挡最本质的区别。
手动挡是有离合器的,每次换挡都要踩下离合器,再去拨动变速箱档位。自动挡就简单很多,没有离合器,想加速就踩下油门,想减速就踩下刹车,至于换挡完全交给电脑处理。
适合手动挡(C1)群体:考虑经济性、车迷、创业型(开小货车)
1:手动挡需要对车型性能较为熟悉,知道什么速度要配上什么档位。比如超车该用低速档,想省油就尽量把上高档位。换句话说,学习手动挡需要花更多的时间精力投入。同时一般来说,相比自动挡换挡反应速度,手动挡要来得更直接,超车也可以提前把档位降低,这样超车更高效。当然,一些特别聪明的自动变速箱就例外了。
2:如今大多数车型为自动挡,只有经济型、性能车、小货车(小于6米)会保留手动挡。所以,对于一些处在创业期开小货车的朋友,必须学手动挡,因为C1手动挡是允许开6米内的小货车比如皮卡这一类。如果您是一位车迷,那就不用考虑了,果断手动挡去享受最纯粹的机械快感。
3:如果您属于上述几种,那大家应该是学手动挡了。在学之前,先问问自己手脚是否够灵活,协调性是否能应对。因为在学车过程中,做到耳听六路和眼观八方的同时,手脚也在跟着操作起来,一些朋友会反应不过来,手忙脚乱就要被教练挨骂,到了马路又害怕熄火等。所以不仅身体协调性好还要心理素质强大。
适合自动挡(C2)群体:没机会开手动挡车型、想省心省力、预算充足
1:前面讲到过现在车型很少保留手动挡,而一些朋友家里都是自动挡车型,基本没机会碰到手动挡车型,那就根本无需考虑直接选择自动挡。因为茶哥身边很多朋友亦如此,以为以后会碰上手动车,结果驾照到期都没摸过一辆。
2:相比手动挡,自动挡不仅学起来简单,在考试科目上也有区别。自动挡考试取消了半坡启动,而手动挡在这个考试点经常会熄火最后挂科,因为自动挡车型除了故障外根本不会熄火,所以自动挡学员通过率也要高于手动挡学员。
3:自动挡驾照一般比手动挡驾照贵上1000+元,当然个别地区另算,所以自动挡驾照经济性是不如手动挡驾照。
写到最后,其实手动挡与自动挡如何做出抉择,最大关键因素是是否对手动挡有刚需要求。至于个人实在对手动挡充满恐惧,那唯有自动挡是唯一出路了。
好了本期就到这里,如果各位在选择时有更好的建议,欢迎在评论区留言帮助更多的朋友解决问题!
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