周朝初年周穆王时期,赵武灵王的先祖造父,擅长驯马和驾车,驾车本领非常高。
先秦时期驾马车者,选拔标准比现代的飞行员还要严格,驾驶马车的御者,大致有这么几个标准:
一、身高在七尺五寸(1米73)以上。
一架马车由四匹马拉着,身亏力小的人是驾驭不了马车的。当然1米73是最低标准,大多数驾驭者身高都在七尺八寸(1米80)以上。相比之下现代选拔飞行员,身高要求在1米65以上就行,飞行员也不是越高越好,超过1米85就不能当飞行员了。
二、步履矫健,身手灵活,能够追逐奔马。
马车的驾驭者,经常要与骏马为伴,那些烈马时常会脱离缰绳,这个时候要求驾驭者健步如飞去追逐烈马,他们短跑必须跑的比马还快,才能用套马索把烈马给逮住。
三、车技娴熟,并能指挥作战。
战车上一般有三名成员,驭者、统帅、戎右。驭者就是驾驭马车的人,负责驾驶战车冲锋陷阵。统帅是指挥官,指挥整队人马,并配置强弩,远距离攻击敌人。戎右是保镖,手持长戟,负责保护统帅,以及近距离与敌方作战。
刀剑无情,箭矢更是不长眼睛,战斗当中统帅可能会负伤或阵亡。于是驭者就有责任在统帅阵亡后,在驾驶兵车的同时,接过旌旗指挥作战。
四、骑射精湛,作战勇猛。
当战车上的戎右负伤或阵亡,驭者就要拿起弓弩,用腿拉开强弩,驾驭马车的同时左右开弩射击。
造父是养马和驾车的高人,后世赵氏家族也一直对骑射情有独钟,赵武灵王还开创胡服骑射的壮举。
古代马车,相当于现代的赛车。一个好的驯马者,往往能挑选和培育良马,再组装成马车,供天子驾乘。车身都一样的情况下,马车好坏取决于马的优劣,造父组装的马车,就像现代的法拉利赛车一样,风驰电掣。
驾车者,就像现在的赛车手。造父,相当于驾驶法拉利赛车的舒马赫、维泰尔。造父经常驾着他的法拉利马车,载着周穆王巡视四方。
周穆王请造父驾车,不过天子的马车,可不那么好驾驭。普通的战车,由四匹马拉着,这对驭手的要求已然非常高了。但周穆王喜欢疾速飙车,他将自己的座驾升级为八骑,由诸侯送来的八匹骏马担当御马。
这八匹马可不简单,匹匹都有特色。
赤骥,火红色,又称绝地,足不践土。
盗骊,纯黑色,又称翻羽,行越飞禽。
白义,纯白色,又称奔宵,夜行万里。
逾轮,青紫色,又称超影,逐日而行。
山子,灰白色,又称逾辉,毛色炳耀。
渠黄,鹅黄色,又称超光,一形十形。
骅骝,黑鬃黑尾红身,又称腾雾,乘云而奔。
绿耳,青黄色,又称扶翼,身有肉翅。
在那个人都不一定有名字的时代,这八匹骏马可是宝贝,它们奔跑起来足不践土,比飞鸟还快,能夜行千里。后世画家绘制《八骏图》,都是以周穆王八骏为原型。
八驱战车,天下能够驾驭之人,恐怕也就造父一个。后来赵武灵王胡服骑射,他血液里面流淌着驾驭战马的基因。
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