这个数据太哇噻了，好多钱，好羡慕，但是怎么可能。

这个数据看似与众人关系不大，实际呢又打脸了好多人。一个送外卖的，居然能够6年挣百万，肯定是糊弄人的。

美团是不是又招不到人了。又要骗我去跑外卖。

跑外卖这份工作对普通人不适合，一来这份工作太心酸，二来大伙没这个需要。真正需要这份工作的是，非常缺钱，依靠正常的上班已经难以在极短时间内解决现实的问题，房贷，信用卡贷，赌债.....

极少部分因为喜欢自由而走上跑外卖这条路。大都被逼无奈，选择通过做一份看似不是苦力的苦力赚钱生活。无论她他描述的多么高大上。就是没钱了，跑外卖和别的工作一样 就是一份工作而已。

好了，知道大家想听点深入的。

跑外卖，六年，真的能够赚到一百万吗？

引述一下，几个网上美团骑手的分析

这是税后两万的月收入也就是税前两万七

按每单4元算，27000，平均每个月送6750单，也就是每天225单。

按每天24小时算，不吃不喝不睡，需要每小时送10单，美团范围是3～5公里，这是不考虑打电话时间，电动车没电了，红绿灯时间，顾客不接电话，人不在的情况

事实上有时候30分钟都送不完一单[尴尬]

这新闻也就图一乐。

大概率是那种忽悠人去送外卖赚钱的黑中介，忽悠一个提成1000。

上面扯淡扯太久了，扯的自己都信了。

算他不吃不喝不养孩子不养老人，全家老少无人生病，没有亲戚朋友婚丧嫁娶，6年110万，平均1年183000，平均每月15000元，每天500元。现在一单3元，算他5元一单，每天要送100单。算上同一地区附近可以一下送好几单，平均算1小时送5单，那么他每天要送20小时。另外再说一句，100万想全款杭州买房，恐怕是想多了。

给算的12分钟一单你还想怎么样？正常平均20分钟一单就已经很不错了，还才送5单，你送给没？你1小时给我送5单试试？还每个月15000正常？每个月6000就累死累活了，还15000正常，张口就来是吧？6年送外卖挣100万，可以说很多。但是存100万可以说凤毛麟角，不可能只挣钱不花钱。

我自己送了六七年，还是很清楚的，送外卖几乎没有休息。一年干350天 都很正常。2015年那会，各种奖励算下来，一天轻轻松松六七百，到现在好好干一天三四百，过500有点费劲，但也不是不可能。很多人对送外卖有误解，单说美团饿了么就有全职兼职乐跑各种模式，不是单纯的固定价格，那些说什么一单三块，一单五块，那是小县城，北京上海杭州这种大城市便宜的确实有四五块，高的上百都是很正常的，外卖也不单单就是送吃的，跑腿，代卖，代送，各种都有。

六年通过跑外卖挣到1百万这个数据，大柱子相信是真实的，但是一年存15万人民币，对于外卖员来说，百万中无一，能够六年到一百万几乎就是整个外卖行业的天花板。

不信你逮住十个外卖员问问，有几个月入过万的。

首先平均计算这种算法不适用于所有骑手。均价4元也只是美团众包的计算。

对单一的平台来说，除非同城，高价单，但这部分过于小众，不能当做参考，跑得越多，单价必然越低。

再且，要赚钱的骑手，只一单一单接吗？

无知，对外卖配送的了解太浅薄，正是无知加无能造成了短视。人真的是需要多学习思考的。

大柱子这篇文章不是为了告诉你赚钱要去跑外卖，多么高大上，外卖配送本来就是辛苦的行业。

首先跑外卖不止美团啊，饿了么，还有达达，顺丰，UU跑腿，闪送等小众的平台。

注意看大哥的车子不止有美团的餐箱还有达达的餐箱，陈光进大哥跑的是众包，跑单的地点是大城市杭州。

大城市众包非常发达，商超，餐饮商家，人口，写字楼的人口都是庞大无比的。这就是大城市的能量。

也许你会说，不就是多个平台跑单吗？这个我早会。那你可以不用看这篇文章，接下来的不是给你们这群人阅读的。

大约七公里以内，达达平台，超市类型的单价最高可以可以达到20元一单，最低价4元，3元。均价在7元多一点浮动。

也别吓着了，3元4元这些是取餐送餐距离50米的订单，有些可能就在华润万家的楼上下的单。而且低价单往往来自餐单，白天的单。

日进千元在南宁市区，跑达达的骑手不是没有，这部分骑手不多，并不值得怀疑。难点在于你如何坚持下去，并稳定跑单。

每天跑单是非常累的，尤其要跑到一定目标的数额。

美团午高峰一波100块钱，两波下来挣个150并不是特别难的事情。辛苦也是辛苦的。你送送不到 那是你菜，怨不得平台。

根据了解，美团午高，稳定在一小时100的大有人在，还不是少数，2小时100的又再增加比例，一小时50，60属于正常操作。一个午高峰2小时下来，没有挣到80，100都不好意思说我在跑外卖。

如下是大柱子昨天的跑单收入，大概一小时的成绩。

可能肺都会跑出来，中午一波挂10单，一波1、2百，那种强度，压迫感，你的心脏，你的大脑都受到严厉刺激，就跟1分钟内下坡又上坡一样。

假设骑手午高峰效率完全逼出，保证2小时150，早高峰2～3小时80，晚间5点以后做两波70，2小时。

一天7～8小时，保持这个节奏，250元是完全能够达到的，而且稳定，大约35单，早高只挑远单接，双开，午高看情况而定，三开平台，主动让单价保持在7～10块，合理选择订单，配台好一点的车，或者速度快一点。

35*7=245，7小时还不行，那再加一个小时280。

对于熟悉路线，懂得利用一些技巧拼音抢单的老骑手来说，一天8～10小时，无视恶劣天气，视个人情况150～300左右，这个数据有待修正，没有特地向老骑手们调查，但应该八九不离十。

这是纯跑单收入。

接下来还有拉新收入，通俗的说就是拉人来跑单，达到多少单量，平台给予奖励。

顺丰通过拉新骑手，也能够干到30多万，最高排名。但是拉新骑手干外卖配送，吃力不讨好，美团目前最高记录好像才多少来着。

大柱子的顺丰跑单奖励

有这个时间还不如好好跑单，能够保证别人一定能够跑到这个订单量，拉新骑手的才有奖励拿。自己掂轻重。

骑手的收入来自于跑单，冲单奖，以及拉新奖。但是绝大部分的骑手收入都是来自日常跑单。

回到开头那个问题，劳动光荣，国家虽然发达了，可靠勤劳致富还是主旋律啊。不就是人家6年通过一份看起来不怎么光彩的工作赚到的收入比你挣的还多吗？承认别人比你厉害有多难。

陈光进大哥的故事很正能量啊。普通人想要复制他的成功就太难。先不说六年时间跑单。

就问你，天天8小时坐在电动车上，不停接单，点送达，上楼下楼，你能够坚持多久。

一星期，半个月，1个月，2个月，半年，一年，两年，三年，四年，五年，六年。好吧，恭喜你，能够这么累的工作也能够干六年，你可以做别的了。

人往往是被自己打败的。你会说骑手多，商家少，跑的路上无人陪，可这些真的是问题吗？

我们要赚钱生活，养活自己，而不是和现实较劲。何求精神内耗。

开上电动车，戴上头盔，就去跑单，把你的不快，不爽用订单发泄出来，不管刮风下雨。赚到钱才有饭吃，有钱交租，才有自信，才有好觉睡，宁可累死也绝不空等。

如此循环下去才有可能达到一个相对稳定的收入。

送外卖等于燃烧自己，外卖小哥害怕超时，外卖小哥好可怜？

“写什么外卖小哥6年存钱买房励志故事的标题难道不是褒义词？这种把人当燃料的事情值得褒义？

没有自己的生活，几乎醒的每一分钟都在送货，一个人活着的价值就是机器人一样运转，没有意义，关键就算这样的生活，依然只够首付，还不知道就算这种耗尽生命的生活能持续几年，这种事情拿出来宣扬本身就是一种社会的失败。”

外卖没有大家想得那么不堪也没有那么简单。建议先作了解，逐步摸索再下定论。

三个月中以让一个骑手熟悉周边2公里的环境，剩下要做的就是按时出勤，跟着目标走，大部分人肯拉，一个月大几千一万的并不是难事。

“6年存100万，平均一年存16万，一个月存1.35万，就算他房租800，月消费1000，送外卖每个月收入最少到手1.5万，这是不扣税不缴社保公积金的情况。

计算外卖一单提成平均算3块，一个月满足到手1万5，就要送5000单，不过年不过节不过周末一天送平均165单。

如果平均一单算送8分钟，一天就要送22小时，剩下的2小时要给小摩托充电，要吃饭喝水洗澡睡觉。

所以说学了数学，人生就会看到很多真相，活的就不快乐。

鲁迅说的对，这是真的猛士。”

这样的计算很明显就是不符合实际情况的，完全是主观臆想。

任何行业都需要了解，毛泽东主席说的，没有调查就没有发言权。

1百万也可在杭州买房，只是难，如果是市面上300万的房子，那么陈大哥还差200万。

陈大哥从老家来到杭州，通过努力挣到一百万。

这就是拼搏的人生，祝福。

能够挣到1百万，凭的是什么？

享受到了第一波外卖红利。OK，就当红利是真的。那在几年之后呢，竞争加大，红利真空还一直存在吗？

好多人都是冲着跑外卖月入过万的口号去的，原地打滚了一圈，发现自己实在吃不下这份苦，想想那仿佛能够触及的收入，又选择了放弃，老老实实回到原来的工作中去。

说到底，究竟是贪图这一份工作带来的快钱，高于平均数的收入，还是只想找份工作，继续给自己寻找各种借口，心比天高，气比纸薄。

我们扪心自问，想要有好的生活，期望付一点点努力，怒骂叫喝还是勤勤恳恳，扎扎实实往一个方向努力，结果必定是截然不同的。

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