大件跨境运输

运输大件物流收费很简单，就是根据货物的基本情况来进行核算费用的，不论走何种运输，海运、陆运、空运等，所有的运费计费方式都是根据货物的基本情况来核算的；只有提供具体的货物基本情况，才能给出合适物流运输费用；拿陆运运输来讲，一般大件物流的运输都是要用到整车整车的运输，所以报价也都是按照车型来进行报价的。所以具体的运输费用还是要根据货物的基本情况来找鹿运国际物流，希望能帮到你。

物流大件运输运费计算公式

总运费的计算：

1、托运方将物品送到承运方的指定地点，由承运方将货物从A地运到B地，收货方应到B地指定地点收货，此种运费只收单独的承运费，不应有任何附加费！

2、承运方到托运方所在地提取货物，然后将货物运达目的地，但是没要求送货，此种运费是物流承运费加上小车费（承运方提供到托运方提货的车）。

3、托运方将货物送达承运方地点，但到达目的地后要求送货，运费应为物流运输费加上送货费，如要求承运方提供卸货，应在运输单上注明，相应卸货费、上楼费应加上。

4、托运方要求上门提货，送货上门，运费应是提货费加运费，加送货费，卸货费与上楼费另算，提货费与送货费按路程远近与货物多少来计算。

5、特殊物品运费相对普货高，（如钢琴，精密仪器，设备，超大件，危险品等）二、运费的计算：

a、运费一般重货按吨来计算，泡货按立方来计算。

b、标准重泡比=1:4，即1吨=4立方，〉=4为泡货，﹤4为重货。

c、﹤1立方或﹤300公斤的货物为散货，泡货按件计价，每0.1立方折为1件，重货按公斤计价。

物流大件运输附加费：

a、商品特点不同而增收的附加费，如超重附加费，超长附加费，洗舱费等。

b、因港口的不同情况而增收的附加费，如港口附加费、港口拥挤费、选港费、直航附加费等。

c、因其它原因而临时增加的附加费，如燃油附加费、贬值附加费等。

实际上附加费的名目繁多，远远不止上述这几种。值得注意的是，有些附加费，例如港口拥挤费，占运费的比例很大，与基本运费相比，少则百分之十，多则达百分之百，甚至两倍以上。因此，在计算运费时，不可忽视对附加费的计算。

物流大件运输注意事项

一、相关工作人员需要根据特殊的产品制定对应的最佳运输方案。

二、运输前，大件设备需办理相关手续，寄货方需将货物的详细介绍提供给托运方。若所运货物情况比较特殊，需办理相应的准运证确保运输过程的通畅和安全。

三、严格执行大件运输的基本要求。如果出口到香港的是超限的大件需要办理相关通行证，按照相应的行驶路线来运输产品。

四、若是出口到香港的大件货物运输，需要在南宁完成中港接驳，即将货由国内车转装到中港车上（即同时拥有内地、香港两地车牌的车辆） ，方能运输到香港。

办理手续需谨慎：

这种类的货物在运之前和过程中是要签一些文件的，一般来说，就算没一些特别的事情，也必须给管事的人看一下这些货的说明书，那样才行。假如有了要承担责任的事，还需要办一个准运证才可以。你要考了这个证，要备好，要用的时候可以减少麻烦。

运送货物的捆绑方法：

送这些货物时要看下它的底下的那面是否是平的，凭这个你才能找到恰当的捆绑方法。对于那些比较平的底面，用绑着的就行了，不过还要加一层，让它更加稳定，就会比较安全了。不太平的就要加一些能让它能立得稳的物体，像一些平衡块之类的东西，轻点或者坚硬的就可以，主要把它们绑到一起才行，这样让货物更加稳定。

运送时行驶的速度：

理科好的或是学得差不多的人都了解，东西是越轻，跑的还相当慢，它的惯性就越小。如果用到三次元中，速度必须要小，不然很轻的东西就发生危险了。那么开着大车的人在开的过程时，要慢点儿才行。一般在较平的路上是不能大于5KM/H，路面不平的时候一小时开的距离不要超过3千米。我们为了安全，因此要相当留意。

停放的位置：

如果货物要到的地方都不会太近，路上就会很频繁地需要停下。那么选择停留的地方，这就相当有必要了。这个地方一定是能让大家能停的地方，还要能看到周边发生的事情，这样的地方就行了。不仅你能歇一下，别人还能看得到你，这样就更安全了。

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